Aug 01, 2023
市の710諮問グループによる高速道路切符ツアー、ツアーバスの通行禁止で行き詰まった
「全く納得のいかない理由で、今夜のバスツアーの移動手段として予約したチャーターバス会社は全くのノーショーでした。 日時の確認をしたにも関わらず
「全く納得のいかない理由で、今夜のバスツアーの移動手段として予約したチャーターバス会社は全くのノーショーでした。 日付、時間、ルートについて確認したにもかかわらず、彼らは現れなかった」とレイエス氏は語った。 「貴重なお時間を割いてご出席いただいた市民の皆様、市議会議員、委員会の皆様、職員の皆様にお詫び申し上げます。」
レイエス氏によると、参加者は1時間待機し、その間市当局はバス会社の配車担当者と電話でバスが近づいている、途中にいる、または間違った場所にいることを伝えていたという。
最後の電話の後、市の職員が各地の停留所に派遣され、ツアーが開催されないことを人々に知らせました。
パサデナ市議会議員のスティーブ・マディソン氏を含む一般および諮問グループの少なくとも20人からなるグループは、イベントがキャンセルされるまで最長45分間同じ場所で待機した。
コミュニティの再接続710諮問グループは市庁舎の議場で会議を終了し、請負業者の代わりにパサデナ・トランジットが運行する市バスを利用してツアーを8月30日午後6時に再スケジュールすることに暫定的に同意した。
Reconnecting Communities 710 Advisory Group の使命は、この場所の今後の変革について市議会に洞察と推奨事項を提供することです。
ツアーは3つの停留所で構成され、最初はベルフォンテーヌ通りとセントジョン通りでした。 2 番目の停車地はデル マー ブールバードとサウス パサデナ アベニューで行われ、最後にサウス パサデナ アベニューとホーリー ストリートで停車します。
ツアーは午後6時の会合の後、ガーフィールド・アベニュー100番地にある市庁舎から出発する予定で、所要時間は約2時間と推定されている。 あるいは、参加者が個別に特定のチェックポイントでグループと会うこともできます。
ツアーの最初の目的地は、敷地の南端にあるベルフォンテーヌ通りとセントジョン通りで午後6時40分に予定されており、そこでは短期的なプロジェクトが話題になる予定だった。 その後の停車は、排水システムについての議論のためにデル・マール・ブールバードとサウス・パサデナ・アベニューで午後7時10分に停止し、高速道路のランプの変更について話し合うためにホリー・ストリートとサウス・パサデナ・アベニューで午後7時40分に停止することになっていた。
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