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Jul 22, 2023

モリスタウンは特定の死者の除雪を中止するかもしれない

ニュース編集者のモリスタウンは、高速道路の現場責任者が、道路作業員が一部の長い町の道路よりも多くの時間をかけて道路を空けておくと述べたことを受けて、行き止まりの道路で住宅がほとんどない道路の除雪をやめるかもしれない。 アン

ニュース編集者

モリスタウンは、道路作業員が町の長い道路よりも多くの時間をかけて道路を空けておくことに時間を費やしていると高速道路の監督が述べたことを受け、モリスタウンは、住宅がほとんどない行き止まり道路の除雪を中止する可能性がある。

都市計画審議会が町の選定委員会に宛てた8月3日付の書簡には、7月25日の市議会会議で自身の考えを述べた高速道路監督官ケビン・バローズの懸念が述べられている。

市議会議長のエティエンヌ・ハンコック氏によると、市議会は、冬季に除雪と維持が行われていた特定の行き止まり道路が町道として認められる町の最低基準を満たしていないことに同意したという。 これらの基準には、長さ 1,000 フィートを超える構造物が設置された敷地が少なくとも 5 つあること、市営トラックの適切な転回場所と雪を捨てるための指定された場所があることが含まれます。

手紙には、クローバーデール・ドライブという行き止まりの道路が1カ所あり、そこに住んでいる不動産所有者は冬の間もその道路を使用しないにもかかわらず、町が除雪していると書かれている。

「かつては冬に毎日の除雪を必要としていた繁栄した酪農場は消滅し（例：ランフィア通り）、町の道路政策で必要とされる必要な数の住宅はもはや残っておらず（サモセット通り）、一部の道路（例：スタブタウン通り）については、現在も残っていない。 ）、タウン・ロード・クルー・サービスは不動産所有者によってもはや望まれていない」と書簡には記載されている。 「このリストに載っている他のほとんどの道路では、町の道路管理員が実質的に民間の除雪サービスを提供しているのは、行き止まりの短い道路でわずか 1 軒か 2 軒だけです。」

廃止が検討されている市道のリストは次のとおりです。

「これらの標準以下の道路は、さまざまな理由から長年にわたって町の『除雪リスト』に載っていましたが、市議会の推定では、そのほとんどはもはや有効ではありません」と書簡には書かれています。

市議会は、道路作業員は最低限の要件を満たすはるかに長い市道よりも、こうした短い行き止まりの道路に多くの時間を費やしていると主張している。 バローズ氏は、道路が廃止されれば町は年間2万ドルを節約できると見積もっている。

「このプロセスを開始することで、これらの道路の住民は冬の間民間の除雪サービスを見つけるのに必要な時間が与えられる」と書簡には書かれている。

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