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Mar 01, 2024

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ことわざにあるように、朝一番に釣りを始めなければ、一日中釣りをしたとは言えません。 早朝や夕方の魚を狙うのに役立つのが、フィンノール ラテラル ライン L4 ローライトです。

ことわざにあるように、朝一番に釣りを始めなければ、一日中釣りをしたとは言えません。 早朝や夕方の魚を狙うのに役立つ、Fin-Nor ラテラル ライン L4 ローライト レンズが登場しました。 しかし、サングラスを余分に持ち歩く価値はあるでしょうか? 私はペアの後ろに目を置き、それを知るためにボートでタンパ湾へ出かけました。

タンパ湾での一日は長くなることがあります。 日の出かそれより前に水面に出て餌を探し、最初のポイントに到着します。 あとは潮の流れに乗って魚を追うだけです。 草原、マングローブ林、ビーチ、橋、そして深い航路が異常に混在しているため、昼も夜もどこかで何かが噛みついています。 私がよく使うサングラスの光透過率は 12% なので、最初と最後の 1 時間は光が当たっている間は特に役に立ちません。

最初は、メガネを 2 つ持ち歩くというアイデアに夢中ではありませんでした。 しかし、私はスペアギアを Yeti Loadout に保管しているので、一方を着用しながらもう一方を保護しておくことができます。 この日、私には釣りをする時間が午後遅くに数時間しかなかったので、フライロッドを数本手に取り、L4 レンズがレッドフィッシュに目を光らせ、流れが沈むときにこっそり監視するのに役立つかどうかを確認するために出発しました。 。

低照度レンズは新しいものではありません。 Fin-Nor が L4 低照度レンズで異なる点は、100% の偏光と卓越した透明度を維持しながら、最大の可視光透過率を目標としている点です。

L4 は、ブルー ミラーを備えた高コントラストの銅ライト レンズ ベースを使用したポリカーボネートの基盤から構築されています。 透明度はガラスレンズほど鮮明ではありませんが、それでも他のブランドと比較すると顕著です。 もちろん、ポリカーボネートには軽量で衝撃に強いという利点もあります。

レンズの両面には疎油性(汚れ防止)および疎水性(耐水)コーティングが施され、裏面には5層の反射防止コーティングが施されています。 ご想像のとおり、レンズは優れた UV カット効果も備えています。

その結果、色の歪みを回避し、まぶしさを軽減し、青色光を遮断し、影を明るくしながら、より高いコントラストと高い光透過率が得られます。 これらはすべて、光がほとんどないときに最適に機能するように特別に調整されています。

これらのレンズのおかげで、夕日のまぶしさを切り抜けて目標を確認できるだけでなく、ランニングもより安全になりました。 私はリトルマナティー川の河口で釣りをしていて、戻ってくると、注目すべき群れがたくさんありました。 Fin-Nor の L4 レンズは、光レベルが低いにもかかわらず、明るい色の砂を茶色の川の水に浮かび上がらせ、曲がりくねった道を簡単に進むのに役立ちました。

最初の発売では、Fin-Nor のサングラス 8 つのオプションとして L4 を入手できます。 前に述べたように、ポリカーボネートレンズとしてのみ入手可能です。

設計の背後にある技術について学ぶと、Fin-Nor のレンズのコンセプトが理解できます。 しかし、実際の使用はその主張を裏付けるものでしょうか? 絶対に。 早朝と夕方では見えるものの違いは、そうですね、夜と昼です。 ただし、その時間帯だけではありません。 厚い雲がかかってきたら、これらのレンズに切り替える必要があります。 日の出から日没まで最高のゲームを続けることを真剣に考えている場合は、Lateral Line L4 低光量レンズを備えた Fin-Nor サングラスを毎回ボートに積んでいく必要があります。

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